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1元收购一汽华利 拜腾获乘用车生产资质
  • 发布日期:2018-09-30
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9月28日,天津一汽夏利汽车股份有限公司(简称“一汽夏利”) 发布公告,公司将全资子公司天津一汽华利汽车100%股权转让给南京知行,转让价格为1元。

9月28日,天津一汽夏利汽车股份有限公司(简称“一汽夏利”) 发布公告,公司将全资子公司天津一汽华利汽车100%股权转让给南京知行,转让价格为1元。

南京知行正是拜腾汽车的主体机构,本次股权转让完成后,造车新势力——拜腾汽车将正式接手一汽华利,并获得了乘用车生产资质。

盖世汽车获悉,华利汽车始建于1965年,是一汽夏利旗下唯一一家微型特色乘用车生产基地,拥有紧凑型SUV TERIOS(特锐)和家庭休闲多功能轿车一汽佳星两大品牌,但其营收能力却不尽人意,2015年至2017年,华利汽车的营业收入分别为9475万元、6535万元、4500万元,而截止2018年6月30日,华利汽车2018年上半年的营业收入仅1929万元。

尽管华利汽车呈现出日薄西山的萎靡之态,但当一汽夏利公告称将以1元的白菜价出售华利汽车时,还是在业内引起了广泛关注。

2018年7月18日,一汽夏利公告称将以不低于1元的价格对外转让华利汽车100%股权,但同时受让方需保证偿还华利汽车不低于8亿元的欠款。此外华利汽车全部员工原则上由天津一汽负责安置;上述股权的转让价格不含华利汽车的土地、房产,且受让方须不是失信被执行人。

8月8日,一汽夏利发布2018年第一次临时股东大会决议公告,公告显示已通过关于转让天津一汽华利汽车有限公司(简称“华利汽车”)100%股权,并授权总经理办理产权交易挂牌、交易合同确定及签订等事宜的议案。

业内人士也普遍认为,1元象征性价格转让华利汽车100%的股权,其实就是在以超8亿元出让华利汽车的乘用车生产资质。同时,谁将成为华利汽车的接盘侠,也一度成为业内的焦点。毕竟在国家对燃油车造车资质严格限制、新能源造车资质停止审批的背景下,华利汽车拥有的乘用车生产资质显得尤为可贵,尤其是对一些尚未取得资质的新兴造车势力而言。

[标签:][责任编辑:郭涵之]

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